2012-2016年中国碳纤维行业深度调研与投资战略规划分析报告
"碳纤维是含碳量高于90%的无机高分子纤维。碳纤维可分别用聚丙烯腈纤维(PAN)、沥青纤维、粘胶丝或酚醛纤维经碳化制得，其中以聚丙烯腈为原料的碳纤维占市场份额75%以上。碳纤维复合材料是先进复合材料的典型代表，作为结构、功能或结构/功能一体化构件材料，在军机、导弹、运载火箭、卫星飞行器以及风力发电叶片上发挥着不可替代的作用。现在，复合材料的用量已成为衡量飞行器先进性的重要指标之一，机体结构复合材料化程度也已成为飞机先进性的重要标志。国际上PAN基碳纤维的生产，从20世纪60年代起步，经过70-80年代的稳定，90年代的飞速发展，到21世纪初其生产工艺技术已经成熟。起初，碳纤维主要用于军工和宇航，经过40余年的发展，其应用领域正在向工业领域和普通民用领域扩大。现已发展成为大丝束碳纤维和小丝束碳纤维两大种类。数据显示，2009年全球碳纤维的总产能为78000吨。
根据“2010美国碳纤维会议”最新数据显示，2010年航空航天业用量为6390吨，预计到2014年将增至11550吨，增幅约为80%;2010年消费品和娱乐业用量为7000吨，预计到2014年将增至8840吨，增幅约为26.3%;2010年能源和工业用量为25850吨，预计到2014年将增至58870吨，增幅为128%，年复合增长率为22.85%。其中碳纤维在工业能源领域应用占比将从65.88%提高至74.32%。
国内碳纤维的生产和使用尚处于起步阶段。目前国内碳纤维市场需求旺盛，因产能和技术瓶颈，碳纤维需求基本依赖进口。据统计，2008年国内聚丙烯腈基碳纤维产量不到500吨，进口量约6000吨。截至2009年底，国内碳纤维的需求总量已超过8000吨，实际碳纤维产量仅900多吨，进口依赖率高达83.9%。
由于市场短缺，近年来国内出现了“碳纤维热”，众多科研院所和企业纷纷启动了碳纤维研究或千吨级产业化项目。截至目前，中国在碳纤维产业的投资额已经达到90亿元(含部分复合材料制品产能)。虽然当前国内市场对碳纤维产品需求较大，但盲目发展低档次品类，存在很大风险，尤其现有产品研发停滞不前，不能开发出新型配套系列产品，这些千吨级项目实施后，市场产能出现过剩趋势将成为必然。
由于缺少具有自主知识产权的技术支撑，目前国内企业尚未掌握完整的碳纤维核心关键技术。中国碳纤维的质量、技术和生产规模与国外差距很大，其中高性能碳纤维技术更是被日本及西方国家垄断和封锁。外资碳纤维企业的长驱直入促使中国碳纤维行业“竞争加合作”时代的到来。在国家产业政策扶持下，中国中复神鹰、大连兴科、吉林神舟等一批重点企业打破国际垄断，取得长足进步。
本报告主要分析了中国碳纤维行业行业概况与市场环境;碳纤维原料市场情况;国内外碳纤维行业的发展情况;碳纤维的细分市场情况;碳纤维行业下游需求情况;碳纤维行业领先企业的经营情况;碳纤维行业的投资分析与建议。同时，佐之以全行业近5年来全面详实的一手市场数据，让您全面、准确地把握整个碳纤维行业的市场走向和发展趋势，从而在竞争中赢得先机!"
关键词：碳纤维
报告来源：baogao.qianzhan.com/report/detail/8b3ad190607d47ce.html
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