采用复合材料壳体的star 48gxv发动机成功完成测试
[据azom网站2013年12月6日报道]ATK和NASA成功中止了用于太阳探针+任务的STARTM 48GXV发起机的概念考证测试。STAR 48GXV固体燃料第三级发起机将提供必要的推进以辅佐太阳探针+航天器脱离地球轨道而飞向太阳。这次实验表现了ATK公司设计、开发和制造高度工程化产品的才能。STAR 48GXV引领了固体推进剂上面级发起机新的性能标准。太阳探针+任务方案于2018年由宇宙神V运载火箭发射。ATK公司的STAR 48GXV发起机是以胜应用于德尔塔系列任务的STAR 48BV火箭为根底研制的。新的STAR 48GXV发起机采用了许多新技术，包括轻质复合材料壳体和出口锥材料，以及先进推力矢量控制技术。
具有高强石墨复合材料壳体的STAR 48GXV发起机可以承受3倍于之前型号熄灭室的压力。纤维缠绕壳体相关于钛合金壳体可显著降低本钱和交货时间。出口锥采用轻质碳/碳构造。ATK的推力矢量电子控制系统（TVECSTM），包括机电作动器和数字控制器，用于指挥可转向喷管来完成所需的推力矢量。
STAR 48GXV发起机的测试为支撑太阳探针+任务的最终设计、开发和认证工作提供了关键的子系统性能数据。太阳探针+航天器将几次飞越太阳外大气层，以搜集日冕和太阳风的数据。太阳探针+是NASA“与日共存”方案的一部分，由NASA戈达德航天飞行中心担任管理。（中国航天系统科学与工程研讨院 李虹琳）
本文由玻璃钢大侠
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