航模

小史彬 · 发表于 2006-12-31 15:45:41

大家请多多指教，请问乙烯基树脂和环氧树脂在制作航模上有什么区别？各自的优缺点是什么？
请从事树脂业和航模业的朋友多给点意见！

小史彬 · 发表于 2007-1-5 11:37:18

[s:6] 怎么没有人给点意见？

丑小鸭 · 发表于 2007-1-5 20:59:15

我也不懂，我也说不好：
乙烯基树脂是有机合成中热塑性树脂，在航模制作时，都用环氧树脂，用量又不多，尽量买最好的，为什么你要用乙烯基树脂，我也不懂，也想知道你找到什么好的方法了。航模制作过程中，与生产过程不同，其加工相同的零部件，消耗的材料，纤、毡等是几倍，而树脂等方面是消耗是生产消耗的十倍以上。即便如此，各类原材料的用量都是很小的，连公斤级别都不够，但用的东西种类却很多聚脂泡沫、偶联剂等都用上了，做航模公斤级的用量使采购不容易，想想航模的重量精确到克，多数都是大量浪费~~
而加工过程中，航模具有自身的制作工艺特点，脱模等与FRP未尽相同，模具除了翻胎、石膏等借用其他物品也不少，金属模具多来自于“磨”~~~
在一次修复用于250cc发动机的螺旋桨的时候，用的就是哥俩好~~~

huangdf · 发表于 2007-1-7 09:52:08

我公司有一款脱模剂特别适合用在航模脱模.
东莞市兴国玻璃纤维有限公司
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