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叶片配重

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发表于 2010-1-14 09:24:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
有高手能解说下叶片配重吗?
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发表于 2010-1-14 11:28:32 | 显示全部楼层
叶片真实的静力矩应该考虑机舱安装的仰角吧
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发表于 2010-1-14 11:35:05 | 显示全部楼层
引用第1楼追风族于2010-01-14 11:28 AM发表的  :
叶片真实的静力矩应该考虑机舱安装的仰角吧
这个和配重无关   配重只需要三只叶片静态力矩配到一样  重心重量一样就达到了
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 楼主| 发表于 2010-1-14 13:52:33 | 显示全部楼层
能说的具体一些吗。比如台秤要求,叶片配重时摆放要求等第。
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发表于 2010-1-14 14:00:25 | 显示全部楼层
。。。。。。台秤
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发表于 2010-1-14 15:37:54 | 显示全部楼层

~

。。。。。。。。大大台秤~[s:7]
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发表于 2010-1-14 15:41:03 | 显示全部楼层
渡口称车的那种吧 哈哈
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发表于 2010-1-14 16:28:14 | 显示全部楼层
配重的话应该就是动平衡了。
上海申克的动平衡仪器检测数据,再根据角度方位定位,嵌入配重。
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发表于 2010-1-15 16:14:56 | 显示全部楼层
ΣM=0,ΣF=0
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发表于 2010-1-16 09:09:03 | 显示全部楼层

回 2楼(iamshaka) 的帖子

经典!
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