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轻量化与我们的绿色未来
——2014(第三届)国际交通运输装备轻量化峰会吹响集结号
2014(第三届)国际交通运输装备轻量化峰会暨展示会
| 2014年12月4日-5日,国际交通运输装备轻量化峰会将在 |
| 上海,迎来继"2012中国国际交通运输装备轻量化峰会"、“2013(第二届)国际交通运输装备轻量化峰会暨新产品展示会”之后的第三届的盛会,是在前两届成功的基础上继续深耕产业的又一次轻量化行业的顶级盛会。本届大会由 |
| 大学、《先进制造业》杂志社等六家科研机构与单位联合举办。与会人员包括中国工程院院士、科研院所专家、主机厂、以及下游原材料生产商、零部件供应商等全产业链的 |


| 在轻量化产业发展的新形势下,各大汽车、轨道交通、航空和船艇等交通运输装备生产厂商纷纷开始思考如何“瘦身成功”。众所周知,瘦身成功即可通过节能减排的方式应对能源短缺、缓解环境污染。世界各国均致力于推动低能耗低排放量交通工具的发展,轻量化已经成为未来交通运输装备制造业的必然趋势。 |


| 以此为契机,本届TELS(Transportation Equipment Lightweight Summit)“交通运输装备轻量化峰会”将以“轻量化与我们的绿色未来”为主题着重探讨轻量化技术的关键环节,侧重新材料的设计应用以及汽车轻量化的发展趋势,并专设分论坛探讨汽车、轨道交通、航空、船艇四大领域的轻量化技术与未来发展趋势。剖析国内外轻量化设计典型案例,推进产品轻量化设计技术、新材料应用技术和制造技术一体化,提高加工制造工艺水平,促进产、学、研、用一体化合作共赢。 |
| 2. 新形势下复合材料发展及应用过程中所面临的问题 |
| 4. CAE技术在轻量化结构设计和多材料应用方面取得的最新进展 |
| 5. 钢铝接合紧固技术的最新进展及多材料设计的成本平衡策略 |
| 6. 新材料的表面处理——交通运输中如何增强新材料的使用寿命 |
| 8. 交通装备用大断面和复杂断面铝合金挤压成型技术介绍及案例分析 |
| 14. 如何协同汽车OEM设计开发轻量化塑料部件产品 |


| 峰会同期还将举行“TELS轻量化展”以供企业产品推广与贸易洽谈。来自国内外60余家的产业园区、主机厂、一二级供应商、高校以及科研机构等将展示轻量化技术成果,涵盖铝镁合金、复合材料等轻质材料,成型技术、连接技术等先进轻量化制造技术,发动机、保险杠、车身件、内饰件等轻量化零部件,以及产业园区成果展示,汽车、飞机、高铁和船艇轻量化整体设计方案,共同推进中国交通运输装备轻量化产业的快速发展。 |


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