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引用第59楼ad2008于2007-09-15 13:47发表的 : 车灯行业的差距是最显著的,据2005年的行业统计资料,产值排名第一的上海小糸是排名第二的湖北法雷奥的近5倍,独领风骚。近几年中,行业格局有所变化,大茂伟世通也具备了抢小糸部分订单的能力。这些外资(合资)企业占据了国内车灯行业的领先位置,是优质BMC车灯料的目标客户;而如常州新宇之类,包括规模超过常州新宇的浙江天翀,尚属于第三梯队。至于以武进小河、丹阳一带做副厂件或普通车灯的企业,据说在当地就有专门做BMC的厂家供料,价格很便宜的。 比如,按小糸、大茂的品质要求,车灯壳表面不允许有黑污,因而要求模具无油润滑(这以前是个技术难题),模具的抽芯、滑块采用WS2干膜润滑镀膜处理,在注塑生产中不加润滑油,严格控制因加油造成的不良品。这在小厂中是不可想象的。
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