４．１８动车组运行存在问题及措施 ZT

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４．１８动车组运行存在问题及措施



动车组运行存在问题及措施




一、CRH5型动车组
存在问题
1．D25/6次（CRH5010A）下、上行动力单元丢失。
2．运行中空转严重。
3．吸污口盖板松脱1个。
4．上水口盖结构不合理。
5．不能自动过分相，手动过分相后升弓困难，惰性运行时间过长。
6．防止阿尔斯通公司在250km/h速度级上再次设限。
采取措施
1．装备部组织长客股份公司、阿尔斯通公司和配属局，对CRH5型动车组存在的问题逐一进行分析，查明原因，并采取相应措施。
2．建立严格的软件升级审批制度和软件升级后的试运行验证制度。
3．抓紧进行CRH5004A动车组下线后的ATP试验，试验完毕暂不投入运营，作为热备车底备用，装备部与营运部商定具体的热备方案。
二、CRH1型动车组
存在问题
1．CRH1006A主控手柄插接件指针松动，造成列车无法运行。
2．制动抱闸，导致闸片起火。
产生上述问题的根本原因是管理不到位。动车组的试运行不充分，厂家对软件进行修改后不进行试验即上线运行。
采取措施
1．装备部增派人员赶赴广州，组织广铁集团、青岛BSP公司，对CRH1型动车组存在的问题逐一进行分析，查明原因，并采取相应措施。
2．加强管理，特别是进行软件升级及对影响运行的故障处理后，必须坚持投入运营前的上线试运行。
3．要求广铁集团将CRH1011A型动车组作为热备车底备用。
三、CRH2型动车组
CRH2型动车组今天运行正常，未发现异常情况。装备部将把CRH1、CRH5型动车组运行中出现的问题和部采取的措施通报四方股份公司，请四方股份公司采取相应措施，防范于未然。
同时，我们将加强动车组入所后的检修和整改，组织相关路局和主机厂对运用中出现的问题逐项进行认真的分析，细化每日具体的检修工作计划，处理运行中出现的问题，避免对运行秩序造成影响。



运 输  局



二○○七年四月十八日