巴斯夫推出汽车发动机用热塑性复合材料

玄武

今年10月18至22日在德国腓特烈港举办的Fakuma国际塑料加工交易会上，德国巴斯夫公司推出一种用50%玻璃纤维增强的Ultramid® Endure聚酰胺复合材料新品种D3G10。据称此产品在高温下表现了更高的刚性，耐热老化温度达220℃，因此拟用于汽车发动机零件，如中间冷却器端帽、涡轮增压发动机增压空气系统零件等。

    这种耐热老化的聚酰胺产品族的第一成员D3G7已在K2010塑料交易会上亮相，它的玻璃纤维含量为35%。巴斯夫说这种产品很快就会投入系列应用。

    新品级D3G10老化后的刚度高于原有D3G7品级近50%。经3个月（约2200小时）热老化后，其刚度在23℃下稳定在17 000MPa左右的高值（按ISO527-2/1993标准测量）。在老化试验之前，该材料在220℃测得的弹性模量超过4 000MPa，约比D3G7品种高出30%。

    巴斯夫声称，与高价的特种聚酰胺相比，Ultramide Endure可显著降低系统成本。

来源： 中国玻璃纤维专业情报信息网
（中国玻璃纤维专业情报信息网 转载请注明出处）  
http://www.fiberglass365.com.cn/Info/Info9119.html

浅笑盈盈

现在汽车问题频出   希望真的可以得到改善