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楼主: 888zzz

跑车的车身 如何制作,我只有2万元投入

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发表于 2009-8-7 13:06:23 | 显示全部楼层
再来帮助你解答一下,不对之处还望各位指正!

首先你要搞清楚自己做跑车的初衷,假如是做着玩玩的话我建议你还是直接找工厂做。前提条件是你必须有车身的图纸数据!!!否则谁也干不了!!!

如果说是你在学习这方面的话,简单的帮你介绍一下制作流程:

1,还是那句话,要有车身的图纸或者数据。
2,根据图纸数据用粘土以及材木搭架做车身原形(母模)。具体操作不再细说。
3,原形做好后翻制作车身模具然后制作车身成品,至于材料个人认为看经济能力,建议还是玻璃钢的。

除了手糊工艺外,比如RTM。。也可以实现制作。

想要真正的学到东西必须肯钻,必须要多自己动手,光纸上谈兵不行 [s:4]
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 楼主| 发表于 2009-8-7 18:38:43 | 显示全部楼层
引用第8楼dghzxy于2009-08-07 07:47 AM发表的  :
估计模型的制作费用就会超多2万元!
lz,2万元确实有点少,按照我的理解,当然,跑车的大小(最好上图)你没有告诉我,所以具体价格无法估算,但是,模型、阴模是需要好好做的,否则产品做出来也不好。
跑车外壳对表面质量要求是很高的。

同感,我和你想到一起去了,,1:1跑车模型、阴模是一定要做的很标准完美的,,这样车身出来才有意义,,才能符合目的
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 楼主| 发表于 2009-8-7 18:42:57 | 显示全部楼层
引用第9楼lgzll于2009-08-07 12:45 PM发表的  :
用石膏做出大致的形状,采用雕刻工艺加工模具,自己在家边学边做。这样的话2万应该够了,但给自己发工资不要太高了,搞不好要超资的罗。祝你成功!!!
呵呵,,我不是这个专业的我肯定完成不了的,,我是会请好的模型师傅来完美,有没有好的介绍啊,谢
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 楼主| 发表于 2009-8-7 18:54:18 | 显示全部楼层
引用第10楼洛阳人于2009-08-07 01:06 PM发表的  :
再来帮助你解答一下,不对之处还望各位指正!

首先你要搞清楚自己做跑车的初衷,假如是做着玩玩的话我建议你还是直接找工厂做。前提条件是你必须有车身的图纸数据!!!否则谁也干不了!!!

如果说是你在学习这方面的话,简单的帮你介绍一下制作流程:

1,还是那句话,要有车身的图纸或者数据。
2,根据图纸数据用粘土以及材木搭架做车身原形(母模)。具体操作不再细说。
3,原形做好后翻制作车身模具然后制作车身成品,至于材料个人认为看经济能力,建议还是玻璃钢的。

除了手糊工艺外,比如RTM。。也可以实现制作。
.......

我不是玩玩,我钱不多又想完成这件事所以自己会的能动手的我都会自己做,但1:1模型一定会请高人制作这方面会花掉大部分钱,我有车的图片和部分不完全的数据,

请问雕刻模型用什么材料好,比如油泥,代木,还是其它的呢,感谢,,

RTM工艺可以解释一下吗,成本要多高呢,
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 楼主| 发表于 2009-8-8 15:44:50 | 显示全部楼层
2.1 工艺装置

真空辅助 RTM工艺装置 (如图 2)主要由树脂注射机、成型模具、抽真空设备三部分组成 .

图 2  RTM工艺装置示意图

2.1.1 树脂注射机由计量泵、注射头组成 .计量泵含有树脂泵、固化剂泵及计量装置 .树脂及固化剂经计量泵按一定的比例加压输入注射头中 ,经注射头混合后注入模具 .这种方法注射速度易于控制 ,树脂和固化剂只在注射头中混合 ,因而可长期存放 ,且注射结束后易于清洗 .

2.1.2 成型模具采用铝合金制造 ,铝合金模具使用寿命长 ( >25000次 ) ,表面质量良好 .模具结构为组合形式 ,有定位、锁紧、开启、密封装置 .注射口位于模具最低点即车架前脸管附近 ,排出口在树脂较难流到的车架后*钩处 .抽真空设备同排出口相连接 ,在注射机注射树脂的同时抽真空 .这样能增加树脂传递压力 ,排除模具及树脂中的气泡和水分 ,并为树脂在模腔中打开通道 ,形成完整的通路 ,从而大大提高制品成功率 ,使得制品质量上升 .

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问:成型模具采用铝合金制造。那制造模具一定是很贵的是吗,,
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发表于 2009-8-8 23:29:34 | 显示全部楼层
一套设备几万,一套模具几十万.
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发表于 2009-8-9 09:50:55 | 显示全部楼层
两万确实少了点,如果两万光用来买材料是足够了.
我做过手糊整车模型.加工费要四万多.贵在加工中心的雕刻费用上.如果LZ 有朋友愿意帮你免费雕刻可以节省一大笔费用.这点钱想采用RTM的工艺太不切实际了.
建议LZ找些做手糊和有加工中心的朋友,和他们搞好关系,把朋友发展成兄弟.到时别说是汽车模型了,就是飞机模型也不用花两万了,一句话的事情.
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发表于 2009-8-9 18:53:11 | 显示全部楼层

,,

用你应有的数据,做一个泡沫阳模,原后在泡沫阳模上糊些2层0.06玻布,再喷上腻子打磨,再喷白漆,最后喷光漆,再打磨抛光!接着就可以翻阴模了!

阴模一定要用环氧胶衣!
按照我说的,2W应该有多的吧!

不信你试试,当然我是说的零买材料,还有我说的是玻璃钢哦,至于用其它的,你2W开模,只能在梦中实现,真的!



(用你应有的数据,做一个泡沫阳模)这一步就要看你的了!哈哈。。。
有点困难哦!
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 楼主| 发表于 2009-8-10 01:09:18 | 显示全部楼层
引用第16楼非洲小白脸于2009-08-09 09:50 AM发表的  :
两万确实少了点,如果两万光用来买材料是足够了.
我做过手糊整车模型.加工费要四万多.贵在加工中心的雕刻费用上.如果LZ 有朋友愿意帮你免费雕刻可以节省一大笔费用.这点钱想采用RTM的工艺太不切实际了.
建议LZ找些做手糊和有加工中心的朋友,和他们搞好关系,把朋友发展成兄弟.到时别说是汽车模型了,就是飞机模型也不用花两万了,一句话的事情.

我也感觉两万少了点,找不到有经济条件的拍档自己只有在一定的经济基础里硬上马,是自己的兴趣和目标,也不想拉人下水,如失败了总结经验再来,只要思路正确有经济就找懂行的能人加工,我和你同感,就是这个1:1原型的雕刻是很重要的,也是只有懂行的人才能做的来,我的想法是去请美术学院或做泥模等等的能人帮忙,应该开销可以控制不会超支,,
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 楼主| 发表于 2009-8-10 01:49:47 | 显示全部楼层
引用第18楼888zzz于2009-08-10 01:09 AM发表的  :
用你应有的数据,做一个泡沫阳模,原后在泡沫阳模上糊些2层0.06玻布,再喷上腻子打磨,再喷白漆,最后喷光漆,再打磨抛光!接着就可以翻阴模了!

阴模一定要用环氧胶衣!
按照我说的,2W应该有多的吧!

不信你试试,当然我是说的零买材料,还有我说的是玻璃钢哦,至于用其它的,你2W开模,只能在梦中实现,真的!

(用你应有的数据,做一个泡沫阳模)这一步就要看你的了!哈哈。。。
有点困难哦!,,

这个方法用泡沫雕刻车身外型难度很大,优点是价格便宜,自己雕刻我搞不来,不是这个专业的一点也没有把握,如果雕刻出来的车身外型和原车型差太远也就失去了我开始做这件事的目的,那雕刻的细活还是要请有经验的高手,你的方法不错我学了不少东西,你可以详细再介绍一下你的方法吗或我要去那里才能了解到你说的那种方法呢,你说的方法是和下面网址一样的方法吗?  
http://hi.baidu.com/zlsober/blog ... 464b4b78f05517.html


看过别人制造是用泥粗雕出来形状再细雕,再石膏上去,再用石膏搞一个玻璃刚出来,再添补打磨休整这个玻璃钢后觉得满意了,再从这个满意的玻璃刚上再翻阴模,阴模出来后就是可以生产的生产阴模了,,我快要晕了,,我地妈呀,,
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