求助 叶片表面喷漆后可以看见好多小孔

tord

经典！！！ [s:2]

xieyan

在底漆被喷涂以后就可以发现这些针孔，刮腻子打磨后在喷漆，然后再喷涂面漆，喷涂结束后表面还是可以看见好多针孔，需要再维修，目前未发现解决办法，跪求解决办法！！！！！！

谢谢

buglj

叶片表面可以作到象汽车一样的，只要采取如装饰品一样的要求和工艺成本。问题是有没有必要做到叶片表面完全无针孔，从风蚀/雨蚀的服役条件来看，也没有必要。从经验上来讲，只要在一定距离外目测看不到针孔就足以满足其运行要求了。

huangjunjie

其实认为buglj的观点是正确的，胶衣的作用是美观以及保护内层结构层不受到腐蚀。
1，从美观上讲，谁也不愿意花了几百万买的叶片有针孔现象，从你的现象看应该是底漆的地方就出现了针孔带来的。解决方案：
   产品表面清洗时候尽量不要选择溶剂型的产品，例如：酒精，丙酮等。
   搅拌A/B份的时候，低速搅拌不要带入过多气泡
   增加环氧底漆的凝胶时间，给底漆更长的逃泡时间
   加入一定量的消泡剂
   最后一招换个体系的底漆，环氧的，乙烯基的都可以试试
2，从功能上讲，耐腐蚀本来就是环氧体系的强项，所以表面难看一点，不影响使用滴。如果同buglj 所说，针孔对于叶片影响不大，那就这样子就得了。
（我不知道叶片有没有对于表面的设计要求，这个你要问专家了）

zfkj

如果你们的不是无尘车间
肯定是第一遍喷涂时候空气中的灰尘充当凝结核了
然后液滴凝结附着在叶片表面就是你说的这种效果
以后发些图片上来就好说话了

lankwitzer

引用第11楼xieyan于2009-08-27 10:32 PM发表的 :
在底漆被喷涂以后就可以发现这些针孔，刮腻子打磨后在喷漆，然后再喷涂面漆，喷涂结束后表面还是可以看见好多针孔，需要再维修，目前未发现解决办法，跪求解决办法！！！！！！

谢谢

针孔周围是外凸的还是内凹的？

有照片我就能大致给你一个建议

lankwitzer

引用第12楼buglj于2009-08-27 10:47 PM发表的 :
叶片表面可以作到象汽车一样的，只要采取如装饰品一样的要求和工艺成本。问题是有没有必要做到叶片表面完全无针孔，从风蚀/雨蚀的服役条件来看，也没有必要。从经验上来讲，只要在一定距离外目测看不到针孔就足以满足其运行要求了。

小针孔在服役中会扩大，国外有统计资料说2-3年会扩大一倍以上，以后会以指数级别扩大。

叶片表面状态对叶片气动性能的影响，国外都有详细的研究，国外科研人员研究虫子沾污叶片表面后对叶片气动的影响甚至是发表在《自然》杂志上了！

国内还没有，但是表面质量还是非常重要的。

呵呵，做涂料的会都会这么说，但是不是每一个做涂料的都有此类数据支持

lankwitzer

引用第13楼huangjunjie于2009-09-01 01:12 PM发表的 :
其实认为buglj的观点是正确的，胶衣的作用是美观以及保护内层结构层不受到腐蚀。
1，从美观上讲，谁也不愿意花了几百万买的叶片有针孔现象，从你的现象看应该是底漆的地方就出现了针孔带来的。解决方案：
   产品表面清洗时候尽量不要选择溶剂型的产品，例如：酒精，丙酮等。
   搅拌A/B份的时候，低速搅拌不要带入过多气泡
   增加环氧底漆的凝胶时间，给底漆更长的逃泡时间
.......

小某新来乍到，尚不知谁家在环氧基叶片上使用环氧底漆？在这种环氧底漆上用聚氨酯面漆？阿克苏的Interblade 1113环氧底漆？

killchu

针孔产生的原因是什么？把这个问题搞清楚再来说解决办法？
有针孔，不一定就是底材没有封闭好，不要想当然是底材有小孔，就产生了针孔，想当然会害死人的。
其实要解决针孔是比较简单的，考虑溶剂的挥发，含有水份，流平性能不好，消泡能力不够等等。
有兴趣的朋友可以站内短信，大家交流。

dxblg

玻璃钢表面喷涂油漆时表面出现大面积微针孔，这一直是玻璃钢行业中较为头疼的问题，经常出现问题的原因有两种：1 制品的模具表面针孔较多，在我们生产产品过程中树脂固化发热给模具传递了一定热量，通过温度的影响模具表面稍微富余的蜡层，不断向有针孔的位置集结，形成了以模具针孔为中心凸起于模具表面的蜡点，并根据制作产品的数量增加蜡点的面积而增加。从而导致产品出现小坑 凹陷小点或针孔现象。2 制作产品时，在涂刷或喷射胶衣过程中混入空气 固化反应出现气孔或胶衣太差（材质 黏度太大 触变性太差 消泡剂问题）等。
    在生产过程中如果不能避免针孔的发生，后期肯定得加以大力弥补，我们同行中普遍采用原子灰进行逐一填堵。这种方法不仅又费工既费时，我们在长期的一线实践过程中总结了一套高效解决问题的工艺。13598154948
     （待续）