求如何防止整流罩袖口变形 急！

xumin3041

引用第19楼tin于2009-11-02 05:33 PM发表的  :
瞎扯蛋，唯有八楼青山绿水说的靠边。5毫米，亏你们拿的出手。加上胶衣层，厚度最起码达到8毫米。还有，就是你用的树脂太次，一般的四五个小时脱下来都OK了。

厚度尺寸不能随便改变（这些都是客户方设计的  我们不能随便改变的  理论上都是按照终端客户现场的风能等等来设计的）  要是能随便改变的话就不存在问题了  那里强度不好容易变形  随便加点加强筋就可以了（单纯改变厚度的方法可以  但是太笨了  厚度加了  在同刚度的情况下  强度就富裕很多了）  建议“tin”多考虑一下  不能设计的时候为了某些力学性能而随便改变厚度（如果客户允许更改  最好的方法是结构上 玻璃钢容易成型较复杂的结构   而且减少成本）

tin

哈哈，楼上大哥，我没听说谁在设计机舱罩的时候厚度在8毫米以下的。按照原设计生产，原料把好关怎么会有问题呢。难听的话我就不说了。

yy77131

引用第1楼促进剂于2009-10-26 01:41 PM发表的  :
我对风机罩的尺寸不太了解，所以对重力有多大影响不是很清楚。个人感觉应该检查以下几点：

1. 后固化不完全造成的变形。改善后固化。
2.脱模过早，延长脱模时间
3. 树脂含量过高，增加玻璃纤维含量或填料。
.......

补充一点，增加成型温度。

xumin3041

引用第21楼tin于2009-11-04 09:08 AM发表的  :
哈哈，楼上大哥，我没听说谁在设计机舱罩的时候厚度在8毫米以下的。按照原设计生产，原料把好关怎么会有问题呢。难听的话我就不说了。

是整流罩（而非机舱罩）  机舱罩内壁有好多加强筋（牛腿）  而整流罩无

lyhhsm

我感觉，就一个最主要的原因：刚度不够，造成的
其它的，如固化度不够，以及脱模早晚，等等，肯定也有关-----现在的厂家，都想赶生产进度，难免会提前脱模------但最主要的是，5-8mm厚，太单薄了，这样变形，就不可避免

superwpc

不知你用的树脂工艺,如果是不饱和树脂的话还可以校正在保存架子放在60度左右的烤烘后待冷却后可以校回来,具体的结构不清楚,所以校回量不好说.

composites

5mm 确实太薄了！

huangjunjie

如果如楼主所说，我认为最好的办法增加后固化的过程。
1，产品在支持架内做到加温的后固化，80度4个小时。玻璃钢巴氏硬度达到45以上再把支架取掉。
2，另外可以使用一些变型量小，绿强度高的树脂。做制件的时候把操作时间放长一些，使树脂收缩力分散释放，绿强度高的话也能够提高产品的脱模强度，保证脱模后产品不容易变型。

lht7426

说5mm太薄的兄弟们应该多出去看看了~~~~~~~~ [s:4]  [s:4]