哪些公司壳体粘接角是一体成型的？可否探讨下

李嶙

粘接法兰“真空导注-一体成形”，是可以通过改进现有的模具来实现的。LM也是把旧模具改造之后，用来制作真空导注的粘接法兰。

但是需要注意的是：其连带引发的其它质量问题也相当多。并且LM在历史上有了三次较大的教训。第一次是2004年冬天在丹麦，有一百支以上的叶片因为“真空导注粘接法兰质量缺陷”而开裂。第二次是2005年夏天在中国，有60支叶片在风场修理同样缺陷。第三次是2009年初在中国，有4支叶片（2008年生产）在张北的风机上掉下来了，由于同样的缺陷。

所以，辩证地看喽。

piarro

出现这样的质量缺陷并非设计问题，模具老化带来一部分问题，检验不彻底带来一些问题，厂内修理不彻底再带来一些问题，最后就导致叶片在风场出现问题

yy77131

引用第20楼李嶙于2010-07-19 05:09 PM发表的  :
粘接法兰“真空导注-一体成形”，是可以通过改进现有的模具来实现的。LM也是把旧模具改造之后，用来制作真空导注的粘接法兰。

但是需要注意的是：其连带引发的其它质量问题也相当多。并且LM在历史上有了三次较大的教训。第一次是2004年冬天在丹麦，有一百支以上的叶片因为“真空导注粘接法兰质量缺陷”而开裂。第二次是2005年夏天在中国，有60支叶片在风场修理同样缺陷。第三次是2009年初在中国，有4支叶片（2008年生产）在张北的风机上掉下来了，由于同样的缺陷。

所以，辩证地看喽。

乍一看目瞪口呆，可这血淋淋的事实确实是由于灌注成型造成的吗？请负责到底，讲一讲什么样的缺陷会造成如此严重的质量问题。

李嶙

目前的工艺设计：粘接法兰“真空导注--一体成形”，对模具的质量有较高要求。但是目前模具的质量水平无法达到。别说国内的模具，即便是欧洲的模具，亦非合适。因此会频繁发生质量缺陷。

但是，太具体的技术分析，不适合在这样的“公开论坛”上发表。请谅解。