前叉漏气怎么回事？

joylin · 发表于 2009-8-11 16:51:16

各位：本人做的前叉漏气率很高！它是采用贴模工艺+乳胶内胆吹气成型！
漏气时间段：1600S—2000S 终不得其解，为何总是这个时间段漏气呢？
请各位复材界高手指点指点！非常感谢！！！

快乐仙子 · 发表于 2009-8-11 22:33:43

这个时间段的压力是多少？你要吧漏气的产品解剖开看是不是有一些死角乳胶内胆无法到位

无名人士 · 发表于 2009-8-12 09:29:35

漏風的原因較多的，你所介紹的資訊太少了，因為大家在不同的廠家，工藝的細節上是有所差異的。你所說的吹膠？？是不是裡面放的不是風管，而是乳膠氣袋？乳膠氣袋需要確認一下它的品質狀況，因為我們公司也有用乳膠氣袋，但不同的廠家質量上是有差異的，有的廠家做出來就是容易漏風
另外每次漏風的是不是在同一個位置？？是不是都是同一個人包的條子？或都同一個人入的成型模？
1.氣袋材質較脆2.沒設計好，氣袋進氣不順。氣袋被扭/折了。給氣袋的預留空間不夠，沖破了。3.操作人員手法？
另題外話，你們的前叉成型時間要多少？？我們只有28分鐘就可以了，好像你們成型的時間比較久呀

joylin · 发表于 2009-8-12 18:15:03

引用第2楼无名人士于2009-08-12 09:29 AM发表的 :
漏風的原因較多的，你所介紹的資訊太少了，因為大家在不同的廠家，工藝的細節上是有所差異的。你所說的吹膠？？是不是裡面放的不是風管，而是乳膠氣袋？乳膠氣袋需要確認一下它的品質狀況，因為我們公司也有用乳膠氣袋，但不同的廠家質量上是有差異的，有的廠家做出來就是容易漏風
另外每次漏風的是不是在同一個位置？？是不是都是同一個人包的條子？或都同一個人入的成型模？
1.氣袋材質較脆2.沒設計好，氣袋進氣不順。氣袋被扭/折了。給氣袋的預留空間不夠，沖破了。3.操作人員手法？
另題外話，你們的前叉成型時間要多少？？我們只有28分鐘就可以了，好像你們成型的時間比較久呀

这位仁兄：非常感谢你的分析！你的分析我也做了同样的分析及改进！
漏气位置几乎在同一位置，乳胶内胆未端，此处成型剖开后没有明显死角；预留空间是足够的。
因我们的材料树脂系统不一样，故我们的前叉成型时间是55分钟。

1600S—1800S时的气压是17.5Kgf

看各位高手还有没有什么解决方案？在此，谢谢大家了！

joylin · 发表于 2009-8-19 18:47:41

怎么回事？有人看没人回呢？
各位，看后不管你的分析对不对，请都回复些内容供我参考吧！
谢谢了！

无名人士 · 发表于 2009-8-20 14:44:17

呵,我提供一下改善方式,把乳胶内胆未端容易漏風處繞上兩圈不織布(別的紗片也行)，然後再去做長條，原理是減少乳胶内胆未端進氣後擴張的空間 [s:1] 試看看有沒有較果

joylin · 发表于 2009-8-23 23:31:55

引用第5楼无名人士于2009-08-20 02:44 PM发表的 :
呵,我提供一下改善方式,把乳胶内胆未端容易漏風處繞上兩圈不織布(別的紗片也行)，然後再去做長條，原理是減少乳胶内胆未端進氣後擴張的空間 [s:1] 試看看有沒有較果

这位仁兄，首先我想问一下你们有用乳胶内胆做过产品吗？
你所说的方法我已经试过，不织布是可以减少乳胶内胆未端进气扩张空间，但也就是因为内胆扩张不开而导致漏气！
不过我可以提示一下，我们的乳胶内胆的叉骨端比模具叉骨要短！
看各位仁兄还有没有什么好的建议，我现在真的很苦恼！
在此，谢过大家了！

无名人士 · 发表于 2009-8-24 16:57:32

呵，，我們乳胶内胆是用來做車架的

joylin · 发表于 2009-8-26 08:37:09

引用第7楼无名人士于2009-08-24 04:57 PM发表的 :
呵，，我們乳胶内胆是用來做車架的

不会吧？就回这几个字呀？
多给我分析一下吧！
Thanks very much！

joylin · 发表于 2009-8-28 19:25:11

看贴的人倒是蛮多的，名位就不能帮我分析分析？
我们做这个行业的就是要靠多交流嘛！
请各位帮忙分析一下，给出个改善的建议也行！
谢了！

前叉漏气怎么回事？

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