我也来谈谈membrane

llliuqiang

我是一个复合材料技术工程师，接触复合材料的液体成型工艺有几年的时间了，主要的研究方向是液体成型工艺在航空制件上的应用。主要的增强材料采用的是T300级和T700级碳纤维织物，树脂接触过的有中高温环氧树脂和乙烯基树脂。membrane这种材料（俗称半透膜）在真空辅助渗透工艺中的使用也有了相当的时间。这种材料对真空辅助成型（不管叫VARTM/VARI/VAP/SCRIMP等等，基本原理大同小异）工艺的确有革命性的进步，主要体现在良好的透气性上，比如可部分降低对系统真空度的要求，对制件良好的传压，以及在降低制件干斑的可能性以及在提高制件树脂含量和厚度均匀性等方面有极大的帮助。但是，也有一些缺点：1.即便是SATEX的membrane，在树脂的低粘度区间(树脂一般随温度的提升粘度会持续下降，直至转变温度附近才骤然上升，比如20CP以下时）无法保证树脂的完全密闭，membrane表面我们一般放置大量的透气材料，此时树脂的渗漏对制件的固化是灾难性的。如果过于降低membrane材料的孔径，透气性则会大大降低；2.对于稍微复杂的结构件，如梁、肋结构，由于membrane材料延展性差，极易产生架桥现象，会导致局部的树脂淤积或制件的厚度变化，而且在真空作用下也增加了membrane材料破损的可能性；3.membrane材料的稳定性问题，如何保证大面积使用membrane时membrane材料自身孔隙的均匀性和如何在使用过程中保护好membrane的HEPE薄膜层。这些都是membrane这种材料在真空辅助渗透这种工艺中需要面对和解决的问题。
一家之言，欢迎大家一起谈谈。