疑问

hell · 发表于 2005-4-22 16:01:56

如果大家有船舶研究所的也希望介绍一下啊呵呵 [em10][em49]

hellen · 发表于 2005-4-22 17:04:46

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>贵司在哪呢？我可以帮忙去做广告！我可是做过市场策划的, 呵呵.....

hellen · 发表于 2005-4-22 17:11:05

以下是引用hell在2005-4-22 15:23:21的发言：

<>晕了你们这帮人啊!!!呵呵!!
<>管道几乎做的都是一条船的啦 
<>吃3块的蛋炒饭
<>请5块的大众浴

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>遇到真正的前辈了吧，作为小字辈，你也很不一般哪![em07][em07][em07][em07][em07]

hell · 发表于 2005-4-22 21:31:41

呵呵叫苏州木易船舶设备有限公司啊谢谢楼上的了

高压管 · 发表于 2005-4-26 16:10:48

船用玻璃钢管道，呵呵。[em05]

hell · 发表于 2005-4-27 08:21:04

以下是引用高压管在2005-4-26 16:10:48的发言：
船用玻璃钢管道，呵呵。[em05]

呵呵笑什么啊?

高压管 · 发表于 2005-4-27 21:38:25

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>船用管线包括钻井平台（offshore )上可用的玻璃钢管线的量还是很大的，但就生产而言其实需要的投资并不大，在管线设计（功能、结构）上也没有特别复杂的地方，复杂的工作可是就是船级社认证的工作量大些，但这么多年我们国内企业在这方面投入的并不多，我知道的除了苏州木易，还有两家公司，因为没看到具体产品，所以不说公司名称了。想想很多玻璃钢产品国外已经推广应用了多年了，国内还没有什么起色，真是觉得遗憾，虽然这其中有很多因素。<

>油田用高压玻璃钢管道、海上钻井平台、船用管线这最普通的缠绕制品，国外的smith、Ameron等在十几年前就大量生产了，尤其是高压玻璃钢管道（PN3.5-25MPa，DN40-DN200）在国内生产也已经有十一年了；我原来看到过一个资料，80年代美国的卡车都安装了CNG气瓶。管中窥豹，我们国家在复合材料方面的研究还差得真是太远了。

hell · 发表于 2005-4-28 08:15:43

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>船级社人证确实很关键的呵呵!<

>哎赚钱的地方无处不在啊!