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[信息分享] AOC力联思推出新丽材轻量化方案用于新能源车

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发表于 2019-4-19 11:26:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

FRP行业又迎来好消息:全球领先高品质树脂供应商——AOC力联思研发的全新轻量化材料解决方案新丽材树脂4082,用于RTM工艺生产新能源车辆引擎盖。新方案显著缩短部件生产节拍,提高部件制造效率。
同时,由于固化和收缩性能好,制品外观明显改善,满足客户对表面质量的需求。



RTM工艺,综合优势之选
RTM(Resin Transfer Molding)工艺是树脂传递模塑成型的简称,最早是航空航天先进复合材料低成本制造技术的主要发展方向之一,初始投资较少,开发周期较短,是适用于中等规模和中等生产节拍的成型工艺。
RTM工艺常用于多品种、小批量的汽车部件生产。具有经济效益好、产品性能佳、生产过程健康环保的综合优势,是当前世界FRP工业中发展速度较快的成型工艺之一。

表面质量 & 生产效率
RTM工艺在国内相对较新,有一定的技术难度。由于设备、原料、工艺设计、操作环节等因素,常见的制品外观问题有表面粗糙、起皱、裂纹、气泡等等问题。对于采用RTM工艺的制造商来说,产品表面出现缺陷是令人头疼的问题。
此外,就制造速度而言,相较SMC工艺,RTM工艺因较长的模具占用时间,生产效率有待提高。

新产品,新要求
该客户此前使用AOC力联思P6-988KR树脂生产汽车部件。在双方的密切合作下,通过工艺改善,使脱模时间从最初的60分钟降低为35分钟,产品机械强度和外观性能,均达到客户要求。
此次客户接到新款电动汽车引擎盖订单,数量大、时间紧。客户希望进一步提高表面质量,减少后期处理工作量。
与此同时,客户还需要提高固化速度。将脱模时间控制在25分钟以内,以提高生产效率,按时完成交货计划。

令人满意的新方案
AOC力联思的技术服务与研发工程师根据客户的需求,结合产品特性,推出新丽材4082产品方案
·满足高强度需求
·收缩性和固化性能优异
·制品脱模容易,表面效果好
·省却后期打磨工序
更令人满意的是,通过生产可行性不断优化,将脱模时间降至20分钟,显著提升生产效率
新方案的20公斤测试和2吨中试生产都一举成功,客户放心地开始大规模生产。

专家团队,快速响应
凭借专家团队对客户需求的深刻理解,利用自身丰富的产品系列和深厚全面的研究开发经验,AOC力联思快速拿出解决方案,以优异的表面质量,高效的脱模时间,赢得客户的认可和信任,在一众竞争对手中脱颖而出,成功获得订单。
更广阔的应用空间
新丽材4082树脂具有气味低、凝胶时间短、固化快、低收缩、实现模具快速周转的优势,适用于小制件快速固化应用。
研发团队根据它的性能,正在开拓更广的应用空间,它不仅仅可以用于玻纤,在碳纤维上也可以获得非常明亮而饱满的表面质量。
我们期待更多的客户可以受益于该产品,并应用于更多工艺和应用领域。(来源:AOC力联思)


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