环氧管道外圆加工问题

异域蓝枫 · 发表于 2013-7-24 18:53:17

现在我们有一只4米长直径200mm的环氧管道，需要加工外圆，不过出了状况。
两端加了堵头，用于夹持和找中心孔，然后在车床上加工，上床子后整体最大跳动在1mm左右，车床加工时，按照图纸尺寸外圆只能车到三分之二，而且车过的部分，跳动依旧有1mm多。
车床加工后，又在磨床上磨外圆，跳动会变得越来越大，达到4mm以上，请问这个是什么原因？

rlb · 发表于 2013-7-25 15:35:57

壁厚多少？整体最大跳动如何测量？是顶住4米长两端中心，测任意一点的圆周跳动量吗？如果是，我估计与整体强度下降有关。车削时使用跟刀架了吗？

bamstone · 发表于 2013-7-25 17:04:27

玻璃钢的模量低，刚度差，建议带芯棒加工。
而且不要采用车加工，最好采用磨加工。

异域蓝枫 · 发表于 2013-7-25 18:45:11

rlb:壁厚多少？整体最大跳动如何测量？是顶住4米长两端中心，测任意一点的圆周跳动量吗？如果是，我估计与整体强度下降有关。车削时使用跟刀架了吗？(2013-07-25 03:35 PM)嬀/color]

壁厚有8个和15个两种，最大跳动打的是中间的点，磨的时候是两端顶的，车的时候也有跟刀架，但是还是跳。

异域蓝枫 · 发表于 2013-7-25 18:48:06

bamstone:玻璃钢的模量低，刚度差，建议带芯棒加工。
而且不要采用车加工，最好采用磨加工。(2013-07-25 05:04 PM)嬀/color]

我们没带芯模，车跟磨的影响有那么大啊。

rlb · 发表于 2013-7-26 10:16:56

我还是觉得纵向强度不够，15个厚的是不是好点？你用的哪种布？应该用径向强度高的布，4比1或者7比1的单向布。当然你不可能用碳纤维布，价格太高。

异域蓝枫 · 发表于 2013-7-27 20:05:38

rlb:我还是觉得纵向强度不够，15个厚的是不是好点？你用的哪种布？应该用径向强度高的布，4比1或者7比1的单向布。当然你不可能用碳纤维布，价格太高。(2013-07-26 10:16 AM)嬀/color]

15个厚也出现同样的问题，另外我用的是缠绕工艺，纤维是碳纤维。
还有个问题是，我们的模具本身跳动在1个左右，这个对产品的影响有多大？

rlb · 发表于 2013-7-28 13:21:01

是碳纤维丝缠绕吗？纵向强度怎么解决？不加任何纤维丝吗？模具有跳动影响不大，因为你还有后加工呢。纵向强度应该是关键。是否考虑换工艺方法。

kfhwvfp1983 · 发表于 2013-7-29 10:37:26

和芯模的关系不大，只能说加工后的产品厚度不均，一边厚，一边薄。
车加工跳动的问题还是管道的刚度不够，长与直径的比值过大。建议带芯模车加工，另车和磨最好只装夹一次，这样避免二次装夹带来的误差。进刀量小，可以避免一些问题。

异域蓝枫 · 发表于 2013-8-1 09:15:37

kfhwvfp1983:和芯模的关系不大，只能说加工后的产品厚度不均，一边厚，一边薄。
车加工跳动的问题还是管道的刚度不够，长与直径的比值过大。建议带芯模车加工，另车和磨最好只装夹一次，这样避免二次装夹带来的误差。进刀量小，可以避免一些问题。(2013-07-29 10:37 AM)嬀/color]

尺寸不是很严，主要是表面粗糙度和整体全跳动要求比较高。另外我想问下，如果用车床加工，车刀用什么样的，普通的车刀就可以吗？

[求助] 环氧管道外圆加工问题

回 rlb 的帖子

回 bamstone 的帖子

回 rlb 的帖子

回 kfhwvfp1983 的帖子