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嫦娥三号探测器的高性能铝基复合材料棘爪就来自于上海交大。上海交大金属基复合材料国家重点实验室还研制了系列高性能铝基复合材料并成功应用嫦娥三号光学系统和月球车的移动分系统。玉兔号月球车结构与机构分系统中的镁合金材料,应用于桅杆驱动机构壳体、机械臂臂杆和驱动关节连接件等部件,是上海交大轻合金精密成型国家工程研究中心与上海航天技术研究院合作的成果。
移动分系统是玉兔号月球车开展月球移动探测的关键和难题之一。玉兔号月球车在月面上开展巡视工作,要面临恶劣复杂的空间环境和复杂未知的地形地貌考验,因此对其移动分系统的要求极严。如月球上的白天温度高达150摄氏度,而黑夜温度则低达零下180摄氏度,如此大的温差会使构件产生热应力及热变形。此外,月球车移动分系统在进行越障、爬坑、爬坡等动作时,要承受各种碰撞、挤压、摩擦、磨损等。因此,必须采用轻质、刚性好、耐磨、抗冲击、性能稳定的新型材料。针对应用需求,上海交大金属基复合材料国家重点实验室研制了重量轻、高刚度、高耐磨、耐冲击、尺寸稳定的新型铝基复合材料,解决了传统材料遇到的难题。先后为用户单位提供了千余个构件,并通过了各种试验考核,成功装备于玉兔号月球车的车轮。 |
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