QQ登录

只需一步,快速开始

用微信登录

扫一扫,用微信登录

手机号码,快捷登录

12
返回列表 发新帖
楼主: fullmark-yjh

祝贺

[复制链接]
发表于 2005-10-13 21:42:42 | 显示全部楼层
<B>以下是引用<I>laney</I>在2005-10-12 14:15:27的发言:</B>

<>祝贺!!!!</P>
<>[em01][em01][em01][em01][em01][em01]</P>
<>是不是要飞5天啊?</P>


据说是119小时。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2005-10-14 22:55:01 | 显示全部楼层
哈玻璃钢研究院

  复合材料为飞船“减肥”

  采用碳复合材料,使“神六”飞船的重量减轻30%以上,从而确保推进系统精度和仪器设备的稳定性。哈尔滨玻璃钢研究院研制的碳复合结构件,成功地为“神舟”系列飞船“减肥”。

  据“神舟”系列飞船配套项目和哈玻璃钢研究院主要负责人、副总工程师林再文介绍,该院一直在为“神舟”系列飞船提供大型先进复合材料结构件,目前,仅上天产品就已提供6套。此次为“神舟”六号飞船提供的材料,具有高承载、高钢度、质量轻等特点,其中推进舱的承力构件是国内外首次在载人飞船上使用的尺寸最大、开口最大的碳纤维复合材料主承力结构件,直径近2.5米。

  碳复合材料主要是用在推进舱内安装变轨发动机(变轨发动机是推进系统的心脏)、氧化剂储箱、燃料储箱等飞船内的关键设备上。经专家测算,采用这种材料后,“神舟”飞船结构重量减轻30%以上,从而保持了飞船在空间激烈交变的温度环境下结构尺寸的稳定性,利于提高推进系统的精度。同时,因材料良好的减震性能,也提高了飞船上仪器设备的稳定性。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2005-10-14 22:56:00 | 显示全部楼层
<>偶 理解错了  不是返回仓的外壳 呵呵 不好意思了~</P>
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2005-10-26 01:33:58 | 显示全部楼层
<>哈哈,改天我们自己糊一个飞上去玩玩</P>[em02]
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2005-10-30 23:26:16 | 显示全部楼层
<B>以下是引用<I>bachelor</I>在2005-10-26 1:33:58的发言:</B>

<>哈哈,改天我们自己糊一个飞上去玩玩</P>[em02]

<>几百年后也可以做“先驱”了!!!!!!!!!</P>[em06][em06][em06][em06][em06][em06]
回复 支持 反对

使用道具 举报

12
返回列表 发新帖
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册   扫一扫,用微信登录

本版积分规则

QQ|玻璃钢复合材料商城|联系我们|Archiver|手机版|小黑屋| FRP玻璃钢复合材料论坛 蜀ICP备10204395号-1

GMT+8, 2024-5-17 06:31 , Processed in 1.128671 second(s), 16 queries .

© 2015-2016

快速回复 返回顶部 返回列表