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请教玻纤增强热塑性片材(GMT),知道的好心人请进

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发表于 2005-12-10 16:34:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
我是搞注塑的,第一次接触玻纤增强热塑性片材(GMT),有那位好心人能告知成型的工艺,在成型过程中注意那些问题,需要那些机械设备.谢谢了.
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 楼主| 发表于 2005-12-10 16:37:21 | 显示全部楼层
我的QQ:18137213,望各位大哥多多赐教,多谢了.
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发表于 2005-12-14 17:22:56 | 显示全部楼层
1加热:需要烘箱   2模压,同时降温:需要模压机
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 楼主| 发表于 2005-12-12 14:36:41 | 显示全部楼层
<>大家多给点建议吗?</P>
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发表于 2006-1-16 15:38:36 | 显示全部楼层
成型工艺一般是树脂和玻璃纤维铺层,而后加压。主要是树脂(PP)对玻璃纤维毡的浸透,不过很麻烦的!~!~!~
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发表于 2006-7-19 09:31:52 | 显示全部楼层
你是做GMT片材还是用GMT片材压制产品啊?
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发表于 2006-8-1 22:56:38 | 显示全部楼层
[font=宋体]文字[/font]
我们公司用GMT,主要用于模压工艺。我们公司做的是汽车配件。



长丰猎豹发动机底座吸音见就是我们公司为其开发的。  有对GMT 模压感兴趣的朋友请加我的QQ281401121      


共同进步!
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发表于 2006-8-2 22:24:58 | 显示全部楼层
去问双良的人嘛
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发表于 2006-8-6 10:52:32 | 显示全部楼层
红外加热烘箱,压机,模具,至于成型工艺条件还是找你的供应商提供吧,他们最熟悉,否则的话,换!
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发表于 2006-9-24 11:24:00 | 显示全部楼层
[quote][b]引用第6楼[i]helichuan[/i]于[i]2006-08-01 22:56[/i]发表的“”[/b]:
[font=宋体]文字[/font]
我们公司用GMT,主要用于模压工艺。我们公司做的是汽车配件。



.......[/quote]

现在流行用LFT做发动机吸音罩了。GMT价格高,难以成形。
使用LFT材料价格低,性能好,易于成型。
现在奇瑞已经应用在瑞虎的发动机吸音罩上了。
我可以提供LFT材料,联系:[email]zhuanghui@vip.citiz.net[/email]
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