中国首款全复合材料涡桨公务机首飞成功

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     7月5日，由中航工业通飞研发的我国首款具有自主知识产权的全复合材料涡桨公务机“领世（Leadair）”AG300飞机，在珠海金湾机场首飞成功，改写了我国同类型飞机依赖国外引进的历史。
    当日8时59分，“领世”AG300飞机01架腾空而起，爬升至600米的巡航高度后在机场上空盘旋飞行，于9时13分成功降落。飞机的操纵性、稳定性及系统性能得到初步测试。首席试飞员孔翔着陆后报告：“飞机操纵性、稳定性良好，各系统工作正常，与首飞前设计预期吻合。空中飞行十分顺利，首飞取得圆满成功！”

     珠海市政府、中航工业和发动机供应商为“领世”AG300成功首飞发来贺信，并表示将继续为中航工业通飞发展提供政策、产业及技术支持。

     据了解，“领世”AG300的前身为“领航”150，该机型于2011年6月立项启动，历时2年完成总装下线。该型飞机最高飞行时速可达600千米，最大航程2500千米，是世界同类单引擎涡桨飞机中飞得最快的机型。机体全部采用先进的碳纤维复合材料制造技术，有效减轻重量、显著改善机动性能，且具有较高的经济性。机内装有先进的航电系统和操纵系统，并配有高品质内饰，能满足以家庭为单位的私人飞行及高端公务飞行需求。
     中航通飞华南公司计划年内完成“领世”AG300飞机01架空测改装，实现02架的总装交付和03架的初装，确保参加今年11月的中国航展并进行飞行表演。通飞领导透露，目前“领世”AG300已经取得启动订单，力争2015年完成适航取证并投放市场。